近日，随着格库铁路台特玛湖站、骆驼泉站、七面峰站、望塔站同步开通，标志着支撑新疆经济发展大动脉之一的格库铁路(新疆段)已全部打通，提前50天完成增开28座会让站扩能改造工程任务。

近年来，随着新疆煤炭、棉花、钢铁、矿石等物资运量迅速增长及和若铁路建成通车，既有线能力接近饱和。为进一步提升进出疆铁路通道能力，铁路部门于2023年9月启动格库铁路(新疆段)扩能改造工程。如今，随着扩能改造工程提前完成，格库铁路(新疆段)日均通行列车将由现在15对提升至每天34.2对，提升效率128%，运输能力将从现在的每年1600万吨提升至每年3357万吨，货物运输能力增幅达110%，将大大缓解当前运输紧张的局面，也进一步夯实了能源运输安全基础。

格库铁路作为第三条进出疆铁路大通道，随着改造后运能翻倍增长，将进一步促进新疆与内地的经济交流与合作，让新疆与青海、四川等西部省份结成了更加紧密的经济发展合作伙伴，促进了不同地区之间的人员流动和文化交流，吸引了更多的人才和投资，也为新疆的特色农产品、手工艺品、矿产资源和旅游发展等打开了更广阔的市场，带动当地人民增收致富，巩固脱贫攻坚成果。

新疆作为中国向西开放的重要门户，近年来一直聚焦打造亚欧黄金通道的战略定位，深度融入共建“一带一路”。格库铁路扩能改造也为新疆“一带一路”核心区建设提供了更加便捷的交通条件，进一步加强中国与中亚、欧洲等地区的贸易往来，使新疆成为国家对外开放的前沿阵地，为当地经济发展加装了更加强劲的“发展引擎”。

今年7月，格库铁路青海段也启动了扩能改造工程，待其改造完成后，格库铁路运能必将进一步提升，也为西部崛起战略实施提供更加坚实的运输保障。（冉毅）